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Beta-titanium is the spring-elastic alloy at the core of every solaero frame. 17 to 23 grams depending on the model, so you forget it's there under your headset. It withstands your headset's pressure without bending out of shape. And corrosion-resistant and hypoallergenic, comfortable on your skin even after eight hours in the cockpit.

OUR MATERIALS

Ultralight

Flexible

DURABLE

Der Werkstoff der Luftfahrt

Beta-Titan ist die federelastische Legierung im Herzen jedes solaero-Gestells. Ultraleicht – 17 bis 23 Gramm, je nach Modell, man vergisst es unter dem Headset. Flexibel – es hält dem Druck deines Headsets stand, ohne sich zu verformen. Und widerstandsfähig – korrosionsfrei und hypoallergen, angenehm auf der Haut, auch nach acht Stunden im Cockpit.

Das Material der Wahl in der Luftfahrt.

Warum Titan

Wir haben uns eine einfache Frage gestellt: In der Luftfahrt wird jedes Gramm berechnet, jedes Material getestet, jedes Detail zertifiziert. Warum gilt dieser Standard für alles im Cockpit – außer für das, was wir im Gesicht tragen?

Titan war die logische Antwort. Dasselbe Material, dem die Luftfahrt vertraut, wenn es darum geht, dass Dinge leicht und unzerstörbar sein müssen. Flexibel, ultraleicht, hypoallergen. Keine Luxusaussage – eine technische Entscheidung.

Die Linsen

Nylon-Gläser in Dunkelgrün oder Dunkelgrau – leicht, schlagfest, UV400, mit Antireflex- und Kratzschutzbeschichtung. Und bewusst nicht polarisiert: Polarisierte Gläser können Cockpit-Displays verdunkeln. Unsere Gläser filtern maximal 85 % des Lichts – hart genug gegen Höhenblendung, klar genug für jedes Instrument. EU-Filterkategorie 3.

Herkunft

Von Piloten in Berlin entworfen, verantwortungsvoll in China hergestellt, unter Verwendung von Premium-Beta-Titan. Entworfen und entwickelt in Berlin, verantwortungsvoll hergestellt und handgefertigt bei einem spezialisierten Hersteller von Titanbrillen — jedes Gestell wird von uns geprüft.

Für Piloten gemacht. Von Piloten gebaut.